2025年國際自由車環台賽（Tour de Taiwan）第二站於 3 月 17 日移師桃園市舉行，在冷冽低溫下，來自全球 40 個國家的22支隊伍展開 123.31 公里的激戰。賽事最後2.3公里形成大集團衝線，由以色列職業車隊的澳洲車手 Brady Gilmore（吉爾摩）奪下單站冠軍，隊友 Moritz Kretschy（克雷奇）則成功披上黃衫。
圖｜truffle.cycling
李廷威初嘗登山王積分 何彥誼暫列亞洲第5
本場比賽以中壢區青塘園為起點，賽道途經61與66快速公路，最終抵達角板山公園，全程設有一個衝刺點與三個二級登山點。其中，最後 30 公里的連續爬坡成為決勝關鍵，挑戰選手的耐力與戰術應變。
中華隊在賽前即設定積極突圍的戰術，「奧特曼」李廷威在13公里處與香港車手伍柏亨聯手突圍，並在 23 公里成功追上領先集團，形成 6 人領先小組。進入 95 公里的第一個登山點時，李廷威奮力衝刺，以第三名通過登山點線，成功拿下 5 分登山積分，在登山王排行榜上暫列第 8 名。
然而，這組突圍集團在第二個登山點前被主集團吞沒，雖然戰術未能完全奏效，但李廷威仍成功在環台賽留下個人突破。「這幾年的海外經歷讓我學會如何應對比賽節奏，今天能拿下登山點積分，對我來說是個重要的成長。」李廷威賽後表示。
另一方面，中華隊的何彥誼本場主攻爬坡段，最終以 2 小時 52 分 47 秒完賽，總排名第 37，為隊內最佳成績，並在亞洲藍衫排名上升至第 5 位。賽後他坦言：「今天身體狀態不是很好，心率比平常還高，讓我比賽中途有點吃力。希望明天的浪漫台三線站能有更好的表現。」
李廷威 圖｜oenracing
激烈爭奪！終點前大集團衝刺定勝負
比賽初期，來自紐西蘭、澳洲、菲律賓等國的車手迅速組成領先集團，展現強烈的攻擊意圖。到了終點前 8.5 公里，馬來西亞登嘉樓車隊的南非車手 Stefan De Bod（德波德）嘗試單飛，然而在終點前 2.3 公里仍被大集團吞沒。
最終，來自以色列職業車隊的 Brady Gilmore（吉爾摩）憑藉出色的衝刺能力，以 2 小時 56 分 06 秒奪下單站冠軍，隊友 Moritz Kretschy（克雷奇）則以 4 小時 33 分 04 秒的總成績拿下黃衫。
第三站——浪漫台三線站
環台賽第三站將移師「浪漫台三線」，自新埔枋寮褒忠亭義民廟出發，終點設於台中石岡旅客服務中心，全程 154.3 公里，設有 2 個衝刺點與 2 個登山點，賽道橫跨新竹、苗栗與台中，預計將成為登山王爭奪戰的關鍵戰役。
「如果有機會，我還是想再試一次，看看能不能再拿下一些登山積分。」李廷威對接下來的比賽信心滿滿。
桃園站賽事雖然挑戰艱鉅，但中華隊選手們已展現出持續進步的決心，讓我們期待他們在後續賽段的表現，為台灣自由車運動再創佳績！
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責任編輯：Barry
資料來源：國際自由車環台公路賽
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